Imagem da máquina dos sonhos.
Novo Patrocinador
A Toro Rosso procura um apoiador que queira batizar a sua unidade de
força.
Tipo a Tag Heuer com a Red Bull.
É Renault mas não é.
Ah, sim.
A equipe de Faenza já foi aprovada no crash test da FIA.
Finalmente
Começa a se encerrar o ciclo de Kimi.
Trainees
Santino Ferrucci será o piloto responsável pelo desenvolvimento da Haas
em 2017.
Depois de um ano de aprendizado intenso com várias oportunidades,
o mexicano Alfonso Celis Jr. espera continuar na Force India nesta
temporada.
Olho nele.
Fonz tenta juntar recursos para encontrar um lugar em 2018 na categoria
máxima do automobilismo.
Antonio Giovinazzi se tornou o terceiro piloto da Ferrari.
Não se assuste se o italiano alcançar um lugar na Sauber nos treinos livres
do ano que vem.
Início Difícil
A Renault já admite dificuldades na construção de seu motor.
O modelo que será apresentado na estréia na Austrália deverá ser substituída
por uma outra versão.
Mas somente quando a Fórmula 1 voltar para a Europa.
O Lugar
A Williams parece ter endurecido o jogo com a Mercedes.
O time de Grove quer motores de graça em 2017 para liberar Valtteri Bottas.
Vamos ver como ficará o acordo.
Interessante que a imprensa alemã diz que Lewis Hamilton vetou o nome de
Pascal Wehrlein para ser seu companheiro.
Sobre a escolha, o inglês disse recentemente que "Eles precisam falar comigo".
As palavras de Toto Wolff também são reveladoras.
"Pascal e Lewis seria uma mistura explosiva.
Devemos ter cuidado para que não ocorra uma situação parecida como a da
McLaren em 2007 (Hamilton e Fernando Alonso) ."
Wehrlein foi o piloto que mais testou com os novos compostos que a Pirelli.
E impressionou positivamente em todas as oportunidades.
No box da Red Bull, Helmut Marko ficou sem entender os motivos que levaram
Wolff a deixar Pascal de lado.
"Wehrlein é um tremendo talento."
Entretanto talvez Bottas seja mais cordato.
Biblioteca
Sobre a polêmica da troca dos mecânicos, Nico Rosberg revelou que quando
Hamilton desembarcou na Mercedes ele teve que ceder dois de seus principais
engenheiros para Lewis.
"Existem outras histórias malucas e interessantes..." disse o campeão.
E completou "Talvez eu escreva um livro para contá-las."
OK.
Hamilton já avisou que poderia contar suas memórias daqui uns dez anos.
E Toto Wolff afirmou que também gostaria de revelar algumas coisas antes disso.
Pois é.
Daqui um tempo teremos várias leituras intrigantes.
Test Track
Há um barulho sobre Paul Ricard sediar os testes de inverno da Fórmula 1.
Para isso a pista teria que ter um sistema de aquecimento artificial por conta
das baixas temperaturas.
Como seria isso?
Uma ideia abaixo.
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