O francês Patrick Tambay experimentando a Ferrari em casa.
Dupla
A Sauber finalmente parece ter definido sua dupla de pilotos.
Pascal Wehrlein estará ao lado de Marcus Ericsson.
Interessante que o primeiro nome da lista era o de Rio Haryanto.
Entretanto como a Pertamina retirou o apoio ao piloto indonésio, o caminho
ficou aberto para Pascal.
Férias
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A Red Bull cobra 600 euros por dia pelo privilégio.
Já a Force India trabalha com a diária no valor de 645 euros.
E se você é um apaixonado pela Ferrari é só desembolsar 1230 euros.
E aí?
Vale?
Regulamento
O desenhista chefe da Ferrari, Simone Resta, questionou a FIA sobre sistema
de suspensão utilizado pela Mercedes.
A pergunta foi simples.
Pode?
A questão era saber se esse sistema violava o artigo 3.15 do regulamento técnico
da categoria.
O artigo em si efetivamente proíbe dispositivos aerodinâmicos móveis, pois os mesmos
poderiam ajudar na performance dos carros.
A coisa tem por objetivo auxiliar os pilotos a serem mais agressivos com freios, ao
mesmo tempo que auxilia na gestão dos pneus.
Charlie Whiting respondeu que qualquer sistema de suspensão que trabalha desta
forma não estava em conformidade com o regulamento.
E agora?
A Scuderia Italiana levantou uma lebre e tenta vencer essa batalha contra a Mercedes
e a Red Bull, que também usa a artimanha.
(veja o vídeo abaixo)
Vai mudar alguma coisa?
Penso que se a FIA achar que, barrando o sistema, a competitividade vai aumentar,
certos designers ficarão com projetos atrasados.
É...
O campeonato já começou!
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