O tema é motor.
Primeiro a Sauber.
O time suíço parece ter entendido que não existem muitos cockpits
disponíveis no grid.
E quase sempre quando algo é raro acaba se tornando valioso.
Ferrari, Honda e Mercedes procuram espaço para suas esperanças
mais jovens.
Alguns nomes?
Esteban Ocon, Pascal Wehrlein, Antonio Giovanazzi, Charles Leclerc
e Nobuharu Matsushita.
Olhando o mercado, a Sauber resolveu ouvir propostas.
E por isso seu acerto com a Honda esfriou.
A McLaren tem um contrato com os japoneses.
Um acordo tão bom, financeiramente falando, que permite que
a equipe nem precise de um patrocinador master.
Ainda acredito que em algum momento a boa performance virá.
Há capacidade e dinheiro suficiente para isso.
Romper uma parceria como essa seria uma lástima apesar dos
resultados até aqui.
A razão?
Ser um time de fábrica é o mais importante hoje na categoria máxima
do automobilismo.
A Red Bull está louca por uma unidade de força só sua.
As cabeças de Milton Keynes sabem que sem isso não haverá vitórias
no futuro.
Uma notícia é que a Honda decidirá nas últimas provas de 2017 se vai
permanecer ou não na Fórmula 1.
O comando da categoria (Liberty) não quer perder tal marca.
Seria um sinal muito ruim para outras fabricantes que estudam uma
entrada após 2020.
Aqui a conversa se move para a Porsche.
A Volkswagen entendeu que o Endurance não dá mídia.
E depois de cansar de vencer nas 24 horas de Le Mans as únicas coisas
novas que podem vir são a mesmice ou a derrota.
Participando de todas as reuniões que definirão como será a unidade
de força da F1 a partir de 2021, a Porsche vai nas próximas semanas
resolver seu futuro.
Endurance, Fórmula E ou Fórmula 1.
Sendo que a opção de mesclar a Fórmula E com uma das outras duas
deve também está sobre a mesa.
A favor da F1 pesa o fato do motor híbrido ser bem conhecido pelos
engenheiros da Porsche.
Fornecer unidades para a categoria não seria algo tão difícil.
Nem encontrar clientes.
As peças no tabuleiro estão se movendo.
Provável entrada da Porsche.
Caminhos da Honda.
Sauber e McLaren (Unidades da Renault) especulando seus destinos.
E tudo acaba atingindo o mercado de pilotos.
Os próximos dias serão importantes.
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