"Pode ficar tranquilo.
Se precisar, o Bottas vai te ajudar, OK?"
O Império Conta-Ataca
A etapa chinesa tem a cara da Mercedes.
As retas mais longas devem favorecer a maior distância entre eixos
das Flechas de Prata.
Mas a Mercedes precisa exibir um equilíbrio melhor.
Lewis Hamilton sofreu muito na Austrália por conta disso.
Duros
Os novos carros são difíceis.
A fala ofegante de alguns pilotos no rádio durante a prova de Albert
Park demonstrou isso.
Mão Amiga
Na briga pelo campeonato a Ferrari conta com um aliado de peso.
A alemã Mahle.
A empresa de Stuttgart está diretamente ligada ao desempenho e a
confiabilidade da nova unidade de força que move a poderosa SF70H.
A parceira desenvolveu novas patentes e colocou em ação soluções
inovadoras para a temporada de 2017.
A Scuderia Italiana não veio para brincar.
Olhos atentos consideram o motor que move Gina o mais potente
do grid.
Opinião
Interessante saber o que pensam aqueles que já estiveram dentro da
categoria máxima do automobilismo.
Gerhard Berger acha que a Mercedes ainda é o melhor bólido.
Entretanto ele ressalta que a Ferrari está perto o suficiente para que
Sebastian Vettel possa fazer a diferença.
"O carro foi feito para ele."
Mark Webber, que cravou a vitória do ex-companheiro de Red Bull
na Austrália, diz que cuidar dos pneus é especialidade de Sebastian.
E mesmo que a Ferrari seja derrotada na China, no Bahrein ela voltará
com tudo devido as altas temperaturas e a sobrecarga na parte de trás
dos carros.
Completando o pensamento de Webber, o projetista Mauro Forghieri,
acrescenta.
"Maranello fez um excelente trabalho, especialmente na suspensão
traseira."
Disse Não
Antes do adeus.
Bernie Ecclestone confirmou que dispensou um acordo que colocaria
o Vietnã no calendário da categoria máxima do automobilismo.
Com valores acima de 370 milhões de dólares, o contrato de 10 anos
estava pronto.
A nação asiática queria com isso promover seu turismo e sua indústria.
Interessante.
Com mais de 90 milhões de habitantes e um mercado consumidor bem
interessante, a Heineken era a mais entusiasmada com a ideia que não
vingou.
A Igualdade é Branca
A Renault segue um plano de desenvolvimento no qual avança aos
poucos.
Buscando confiança e experiência.
O objetivo é começar 2018 brigando pelas primeiras colocações.
Quem sabe com um piloto mais...
Ondas na Superfície
Antonio Giovinazzi não sai da mídia.
O piloto italiano provoca a imaginação.
A esperança é ter outra sensação como Max Verstappen.
Quem está atento a tudo é Marcus Ericsson.
O titular da Sauber parece querer dar um resposta aos saltos de
Giovinazzi no seu quintal.
Mais.
Uma informação nova sempre pode mudar a tendência.
Anotem que Sergio Marchionne (diretor executivo da Ferrari) ama
a promessa italiana.
Outra.
Kimi Raikkonen quer permanecer mais tempo na F1.
Basta alguma equipe procurar seus serviços.
Mais ainda.
Vettel será piloto da Mercedes em 2018, se quiser.
E por último.
Ainda ouço sobre Rosberg vestir vermelho.
As portas estão abertas.
(plano B para Vettel?)
Se quiser também, claro.
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