Ferrucio era um fanático por touradas.
Daí, além de seus veículos sempre receberem nomes de
touros, o próprio logotipo da marca criada por ele ser
também o animal estilizado.
Nosso personagem era um rico fabricante de tratores e
sistemas de calefação.
Também um apaixonado por super carros.
Tinha especial admiração pela Ferrari.
Porém sofria, assim como outros proprietários, quando enfrentava
algum problema com a famosa marca italiana e tentava resolver
com Enzo Ferrari.
Era tratado com desprezo.
Para o comendador, os clientes sempre foram uma amolação que
financiava seus projetos.
Isso irritava Ferrucio.
Assim ele resolveu entrar no ramo dos automóveis de rua
e criar um carro melhor que o de Enzo.
E não só isso, queria ainda tratar bem seus clientes.
Assim, em 1964 , no Salão de Turim, apareceria a primeira
Lamborghini, a 350 GVT.
Possuindo um motor V12 projetado pelo engenheiro Giotto
Bizzarrini, recém demitido da Ferrari após criar a 250 GTO.
A máquina rivalizava em tudo com seu concorrente de
Maranello.
Uma criação tão impactante que o próprio Enzo Ferrari
reconheceu seu brilhantismo.
Ferrucio havia cumprido sua palavra.
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