Algumas notas acumuladas.
Então melhor fazer um Clipping, não?
Onde Há Fumaça
Interessante como a indústria do cigarro permanece na Fórmula 1.
Na McLaren podemos ver nos macacões dos pilotos os dizeres:
"A Better Tomorrow"
Enquanto que na Ferrari segue com o seu:
"Mission Winnow"
O primeiro é uma nova abordagem da British American Tobacco, patrocinadora do Time de Woking.
E o segundo pertence a Philip Morris (Marlboro) que é a maior patrocinadora da Scuderia Italiana.
Até quando?
Curriculum Vitae
George Russell disse para quem quisesse ouvir em Mônaco que busca um novo contrato de três temporadas na Fórmula 1.
Olhando como outros pilotos que mudaram de equipe tiveram dificuldade de adaptação, o jovem talento inglês não descartou permanecer na Williams.
Mas ele espera ver uma contínua evolução da Casa de Grove e a possibilidade de marcar pontos.
De Mãos Dadas
Falando em Williams, o time da Dorilton Capital, vai estreitando ainda mais seus laços com a Mercedes.
Com câmbio e sistema hidráulico vindos de Brackley.
A antiga política de independência de Claire e Frank é coisa do passado.
É Coisa Nossa
Você sabe que Lando Norris renovou com a McLaren.
Três temporadas (2022/23/24).
Duas com uma opção de mais uma.
Com salário de 10 milhões de dólares que pode chegar até 15 milhões no momento da ativação da opção de 2024.
Mas isso não quer dizer que ele ficará na equipe.
Como assim??
O acordo celebrado entre a Mercedes e a McLaren traz, além da questão do fornecimento do motor, o direito de Toto Wolff requisitar os serviços de Norris na condução de um dos volantes da Mercedes.
Claro, com uma bela compensação (ou desconto) para a McLaren.
Batendo A Laje
A Ferrari está prevendo dificuldades de cumprir o teto orçamentário.
O problema maior é adaptar os contratos à legislação italiana.
Pediu mais prazo.
E ouviu um não.
Adidas e Nike?
Interessante notar as marcas esportivas tradicionais presentes na categoria máxima do automobilismo.
Puma (Ferrari e Mercedes), Umbro (Williams), Under Armour (Haas) e Le Coq Sportif (Alpine).
Novo Prêmio
Já temos reconhecimento pela parada de box mais rápida e para o eleito piloto do dia.
Agora haverá mais uma premiação.
Será direcionado para os estrategistas.
Mais especificamente para a equipe que tomar a melhor decisão (rápida) durante a prova.
Será o "Workday Agility Award" com patrocínio da empresa de planejamento financeiro Workday.
Cofrinho
A Mercedes cortou muitos gastos nesta temporada de 2021.
Algo em torno de 70 milhões de euros.
Toto Wolff sabe que a Daimler não colocará nenhum centavo na equipe em 2022 e é ele que precisa tapar o buraco.
Sei lá.
Menos dinheiro pode significar menos qualidade, não?
Sondando
O promotor dos GPs do México e dos Estados Unidos, Tavo Hellmund. quer adquirir participação em uma escuderia da categoria.
Os alvos principais seriam a Alfa Romeo e a Haas.
Copia Mas Faz Diferente
A Red Bull Powertrain, divisão que cuidará do motor do Time dos Energéticos, deverá empregar 350 pessoas.
Cerca de 15% do pessoal (50 pessoas) desembarcando em Milton Keynes direto da concorrente Mercedes.
A Red Bull abordou também mão de obra da Ferrari.
Com muito dinheiro e, neste caso, com pouco sucesso.
Campeões E Contratos
O campeão Jacques Villeneuve assinou por uma temporada (1998) com a Williams e no ano seguinte deixou a equipe.
O campeão Sebastian Vettel assinou por uma temporada (2014) com a Red Bull e no ano seguinte deixou a equipe.
O campeão Lewis Hamilton assinou por uma temporada (2021) com a Mercedes e...
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